การวิเคราะห์ระบบเบรกคอมโพสิตคาร์บอน-เซรามิก

ในด้านเบรกสมัยใหม่คาร์บอนเซรามิกและคาร์บอน คาร์บอนคอมโพสิตวัสดุแสดงถึงจุดสุดยอดของเทคโนโลยีการเบรกระดับโลก เทคโนโลยีนี้มีต้นกำเนิดในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ และประสบความสำเร็จในการขยายไปสู่ตลาดรถยนต์พลเรือนและรถแข่ง โดยให้คำจำกัดความใหม่ของประสิทธิภาพการเบรก เทคโนโลยี R&D และอายุการใช้งาน

I. ข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยีหลัก: เหตุใดจึงเลือกคาร์บอนเซรามิก

เมื่อเปรียบเทียบกับจานเบรกเหล็กหล่อสีเทาแบบดั้งเดิม ระบบเบรกคาร์บอนเซรามิกมีข้อได้เปรียบอย่างล้นหลามในตัวบ่งชี้หลักหลายประการ:

น้ำหนักเบามาก: จานเบรกคาร์บอนเซรามิกมีน้ำหนักเพียง 30% ถึง 40% ของจานเบรกเหล็กหล่อทั่วไป มวลอันสปริงที่เบากว่าหมายถึงแชสซีที่คล่องตัวมากขึ้น ปรับปรุงการตอบสนองการควบคุมรถและประสิทธิภาพการเร่งความเร็วอย่างมาก

ความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงที่เหนือกว่า: ระบบสามารถทำงานได้ตามปกติที่อุณหภูมิสูงถึง 1,750°C โดยไม่มีความร้อนจางหายไป ซึ่งเกินกว่าขีดจำกัดประมาณ 900°C ของแผ่นเหล็กหล่อ

อายุการใช้งานยาวนานมาก: ภายใต้สภาวะการใช้งานปกติ อายุการใช้งานสามารถเข้าถึงได้ถึง 300,000 กิโลเมตร ซึ่งหลายเท่าของอายุการใช้งานของแผ่นเหล็กหล่อธรรมดา (ประมาณ 80,000 กิโลเมตร)

ประสิทธิภาพการเบรกที่มั่นคง: วัสดุเซรามิกคาร์บอนมีคุณสมบัติในการหล่อลื่นในตัวเอง ลดเสียงรบกวนความถี่สูงและลดการเกิดฝุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจะเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิ (สูงถึง 0.45~0.6) ส่งผลให้ระยะเบรกลดลงประมาณ 30%

ครั้งที่สอง งานฝีมือ: ดิสก์เบรกคาร์บอนเซรามิกผลิตขึ้นมาได้อย่างไร

การผลิตจานเบรกคาร์บอนเซรามิกเป็นกระบวนการทางเทคนิคขั้นสูงที่เกี่ยวข้องกับปฏิกิริยาเคมีกายภาพที่ซับซ้อน:

เป้าหมายการวิจัยและพัฒนาและการทอแบบ 3 มิติ: อัตราส่วนวัตถุดิบได้รับการออกแบบตามสถานการณ์การใช้งาน และใช้เทคโนโลยีการทอผ้าสำเร็จรูปแบบ 3 มิติ

CVD (การสะสมไอสารเคมี): ความแข็งแรงเชิงโครงสร้างของวัสดุคอมโพสิตได้รับการปรับปรุงโดยการสะสมไอสารเคมี

RMI (การแทรกซึมของซิลิคอนผสม): การแทรกซึมของซิลิคอนผสมจะดำเนินการที่อุณหภูมิสูงถึง 2,600°C ทำให้จานมีความแข็งและทนต่อการสึกหรอสูงมาก

การตัดเฉือนและการทดสอบที่แม่นยำ: การเจียรอย่างละเอียดจะดำเนินการโดยใช้เครื่องมือกล CNC และจานจะผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด รวมถึงการปรับสมดุลไดนามิก การวัด DTV (การเปลี่ยนแปลงความหนาของจาน) และการทดสอบแรงเฉื่อยก่อนออกจากโรงงาน

ที่สาม แนวโน้มการใช้งานในวงกว้าง

การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีคาร์บอนเซรามิกและการเบรกคาร์บอน-คาร์บอนมีมาอย่างยาวนานนับตั้งแต่ได้ก้าวข้ามภาคส่วนรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เทคโนโลยีนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านต่อไปนี้: ใช้ประโยชน์จากความต้านทานแรงดึงสูงและการนำความร้อน

การขนส่งทางราง: การเบรกอย่างปลอดภัยสำหรับรถไฟความเร็วสูง

การบินและอวกาศ: การเบรกการบินขึ้นและลงจอดสำหรับเครื่องบินทหารและพลเรือน

สิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรม: ล็อคเพื่อความปลอดภัยสำหรับระบบต่างๆ เช่น ระบบผลิตพลังงานลม

กล่าวโดยสรุป ระบบเบรกคาร์บอนเซรามิกไม่เพียงแต่เป็นเป้าหมายการอัปเกรดขั้นสูงสุดสำหรับเจ้าของรถที่มีสมรรถนะสูงเท่านั้น แต่ยังเป็นทางเลือกที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับอุตสาหกรรมสมัยใหม่ที่กำลังมองหาโซลูชันการเบรกที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และมีอายุการใช้งานยาวนาน

Semicorex เสนอศุลกากรคอมโพสิตคาร์บอนเซรามิกสินค้า. หากคุณมีข้อสงสัยหรือต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา

โทรศัพท์ติดต่อ # +86-13567891907

อีเมล์: sales@semicorex.com