Semicorex C/C-Sic Discs ให้ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบของความแข็งแรงความทนทานและความต้านทานความร้อนทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับระบบเบรกประสิทธิภาพสูง Semicorex ยังคงเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมด้วยวัสดุที่ทันสมัยและความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมส่งมอบโซลูชั่นที่เหนือกว่าที่กำหนดเทคโนโลยีการเบรกใหม่*
แผ่นเบรก Semicorex C/C-Sic เป็นส่วนประกอบเบรกที่มีประสิทธิภาพสูงที่ทำจากนวัตกรรมวัสดุคอมโพสิตคาร์บอน-ซิลิกอน- แผ่นดิสก์เหล่านี้รวมโครงสร้างสามมิติที่สร้างขึ้นจากวัสดุที่รู้สึกหรือทอคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งทำหน้าที่เป็นโครงกระดูกเสริม เมทริกซ์ประกอบด้วยทั้งคาร์บอน (C) และซิลิกอนคาร์ไบด์ (SIC) ส่งผลให้คอมโพสิตคู่เมทริกซ์ การผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของวัสดุนี้ใช้ประโยชน์จากข้อดีของทั้งคาร์บอนและซิลิกอนคาร์ไบด์ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพสูง
แผ่นเบรก C/C-SIC มีความเหนียวสูงและความหนาแน่นต่ำ เมทริกซ์ที่ใช้คาร์บอนให้ความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยมลดความเสี่ยงของความล้มเหลวที่เปราะบางภายใต้ความเครียดที่รุนแรง องค์ประกอบที่มีน้ำหนักเบาของพวกเขามีส่วนช่วยในการปรับปรุงประสิทธิภาพของยานพาหนะและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ดิสก์เบรกเหล่านี้ยังแสดงความเสถียรทางความร้อนและความต้านทานความร้อนที่โดดเด่นรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่อุณหภูมิอย่างน้อย 1650 ° C โดยไม่ลดลง ความสามารถนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเบรกที่เชื่อถือได้แม้ภายใต้เงื่อนไขที่ต้องการมากที่สุด นอกจากนี้ความต้านทานการสึกหรอที่เหนือกว่าและความแข็งสูงยืดอายุการใช้งานของพวกเขาอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับวัสดุเบรกทั่วไปในขณะที่การปรากฏตัวของ SIC ช่วยเพิ่มความแข็งของพื้นผิวลดการสึกหรอของเบรกและปรับปรุงความทนทานโดยรวม
แผ่นดิสก์เบรก C/C-Sic นี้ไม่เพียงทำงานได้ดีภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูง แต่ยังช่วยแก้ปัญหาค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำของแผ่นเบรกคาร์บอนคาร์บอนภายใต้อุณหภูมิต่ำและสภาพเปียกทำให้แผ่นเบรกคาร์บอนเซรามิกไม่เพียง แต่ใช้ในสนามแข่งอุณหภูมิสูง
โครงสร้างคอมโพสิตของดิสก์เบรก C/C-SIC มีความต้านทานที่ยอดเยี่ยมต่อแรงกระแทกความร้อนป้องกันรอยแตกและการแตกหักที่สามารถเกิดขึ้นได้กับความผันผวนของอุณหภูมิอย่างรวดเร็วระหว่างการเบรก นอกจากนี้การรวม SIC เพิ่มความต้านทานออกซิเดชันทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูง การผลิตแผ่นดิสก์เบรกเหล่านี้เกี่ยวข้องกับกระบวนการสองขั้นตอน: อันดับแรกคอมโพสิตคาร์บอนคาร์บอน (C/C) ถูกประดิษฐ์ขึ้นโดยใช้การเสริมกำลังคาร์บอนไฟเบอร์ภายในเมทริกซ์คาร์บอน ขั้นตอนที่สองเกี่ยวข้องกับการแทรกซึมของซิลิกอนของเหลว (LSI) หรือการแทรกซึมของปฏิกิริยาละลาย (RMI) เพื่อแนะนำ SIC เข้าสู่เมทริกซ์เพิ่มคุณสมบัติเชิงกลและความร้อนของวัสดุ
แผ่นเบรค C/C-SIC มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมที่ประสิทธิภาพการเบรกมีความสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ความเร็วสูงโหลดสูงและอุณหภูมิสูง พวกเขามีการใช้งานในเครื่องบินไอพ่นขั้นสูงรถไฟความเร็วสูงและมอเตอร์สปอร์ต ในการใช้งานด้านการบินและอวกาศแผ่นดิสก์เหล่านี้ให้ความต้านทานความร้อนและความทนทานที่ไม่มีใครเทียบได้เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการทางทหารและการบิน รถไฟความเร็วสูงพึ่งพาแผ่นดิสก์เหล่านี้เพื่อการเบรกที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยภายใต้สภาวะการปฏิบัติงานที่รุนแรงในขณะที่มอเตอร์สปอร์ตและซุปเปอร์คาร์ได้รับประโยชน์จากโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบาและความสามารถในการเบรกที่เหนือกว่า
ด้วยองค์ประกอบของวัสดุที่เป็นเอกลักษณ์และคุณสมบัติทางกลที่เพิ่มขึ้นแผ่นดิสก์เบรก C/C-SIC จึงกำหนดมาตรฐานสำหรับเทคโนโลยีเบรกรุ่นต่อไป การยอมรับของพวกเขาในการบินและอวกาศที่ทันสมัยยานยนต์และแอพพลิเคชั่นรถไฟเน้นย้ำประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ในขณะที่อุตสาหกรรมยังคงผลักดันขอบเขตของความเร็วและประสิทธิภาพแผ่นดิสก์เบรก C/C-SIC ยังคงเป็นองค์ประกอบสำคัญในการปฏิบัติตามมาตรฐานสูงสุดของความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการเบรก