แผ่นคาร์บอนเซรามิก

เซมิคอร์เร็กซ์แผ่นคาร์บอนเซรามิกผลิตจากวัสดุขั้นสูง - เซรามิกคาร์บอนไฟเบอร์ เป็นวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงแม้ในอุณหภูมิที่สูง

หลักการเบรกรถนั้นง่ายมาก เมื่อผู้ขับขี่เหยียบเบรก น้ำมันเบรกในคอเบรกจะทำหน้าที่เป็นตัวกลางไฮดรอลิก และจะเพิ่มแรงดันไปยังลูกสูบภายในคาลิปเปอร์ การกระทำนี้จะทำให้ผ้าเบรกล็อคจานเบรก การเสียดสีระหว่างกันจะทำให้จานเบรกหยุดหมุน ส่งผลให้รถชะลอหรือหยุดรถ ดังนั้นวัสดุของผ้าเบรกและจานเบรกจึงส่งผลต่อค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอย่างมาก

ผลิตจากวัสดุขั้นสูง - เซรามิกคาร์บอนไฟเบอร์ เป็นวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงแม้ในอุณหภูมิที่สูง

ด้วยเหตุนี้จึงเกิดแผ่นคาร์บอนเซรามิกขึ้นวัสดุคาร์บอนเซรามิกคืออะไร?

คาร์บอนเซรามิคเป็นวัสดุคอมโพสิตแบบเมทริกซ์คู่ ซึ่งเป็นเส้นใยคาร์บอนหรือเส้นใยสามมิติแบบถักเป็นโครงกระดูกเสริมแรง และเมทริกซ์ประกอบด้วยคาร์บอน (C) และซิลิคอนคาร์ไบด์ (SiC) ดังนั้นวัสดุจึงถูกรวมเข้ากับข้อดีของคาร์บอนและ SiC โดยมีความเหนียวสูง ความหนาแน่นต่ำ ทนความร้อนได้ดี ทนต่อแรงกระแทกจากความร้อน และมีความแข็งสูง ทนต่อการขัดถูสูงและทนต่อการเกิดออกซิเดชันได้ดี ภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง เมทริกซ์คาร์บอนสามารถให้บัฟเฟอร์และความเหนียวสำหรับความร้อน เพื่อป้องกันไม่ให้วัสดุแตกร้าว สามารถถอนอุณหภูมิได้อย่างน้อย 1,650 ℃ กระบวนการผลิตเกี่ยวข้องกับการเตรียมวัสดุคอมโพสิต C/C ก่อน จากนั้นจึงแนะนำเฟส SiC ผ่านวิธีการต่างๆ เช่น การชุบซิลิคอนเหลว ตัวอย่างเช่น ผลิตภัณฑ์ที่ขึ้นรูปขั้นต้น C/C ถูกเตรียมในขั้นแรกโดยใช้วิธีการ เช่น การสะสมไอสารเคมีหรือการทำให้เป็นคาร์บอนของเรซิน จากนั้น ผลิตภัณฑ์ที่ขึ้นรูปขั้นต้นจะถูกนำไปสัมผัสกับซิลิคอนเหลว โดยที่ซิลิคอนทำปฏิกิริยากับคาร์บอนที่อุณหภูมิสูงเพื่อสร้าง SiC และไปอุดรูพรุนในผลิตภัณฑ์ที่ขึ้นรูปขั้นต้นไปพร้อมๆ กัน เนื่องจากคุณสมบัติที่ครอบคลุมที่ยอดเยี่ยม แผ่นคาร์บอนเซรามิกจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องบินขับไล่ขั้นสูง รางความเร็วสูง รถแข่ง และรถสปอร์ต ฯลฯ วัสดุนี้สามารถตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของสภาพแวดล้อมความเร็วสูง โหลดสูง และอุณหภูมิสูงในระบบเบรกสำหรับอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์เหล่านี้